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Mitchell 308 prince 超希少1950年代後半のMitchell 308 プリンス1st。スパーク 1/43 ヘスケス 308D 1976 F1 ベルギーGP #24 H.アートル。プリンス / Prince「ピアノ&ア・マイクロフォン 1983:デラックス。最初期1950年代Mitchell 308 prince。ただ残念なことに、リールフットがどのロッドにも付けられるように削り加工されています。しかし、超希少で滅多に出回りません。ボディーに刻印されたMitchell の字体も、多く出回っている個体と違い、独特なビンテージ感に溢れています。この1台から構成部品の些細な違いなど様々なことがわかります。　1950年代後半に生産が始まったミッチェル308の最初期バージョンの1stです。FRANCEの刻印は通常、リールフット裏に刻まれますが、1stだけはボディーに刻まれます。ミッチェル308の生産開始は1950年代後半、それに対して408の生産は1964年からです。このプリンス308は、なんと1950年後半に誕生し、現在まで60年以上生き延びた現役レジェンドです。　昨今の高性能リールには性能面で及びません。しかし、何ら問題なく快適にリール機能を果たしてくれます。経年の傷はあるものの、機関は極めて良好で不具合は見当たりません。ギアはスムーズに動き、ギアのガタつきや破損による異音などはありません。　リールに高性能を求めない方、少々の傷は歴史の勲章くらいに考えられる方、古いものへのご理解のある方のみご購入下さい。リールの傷や汚れなどは細かく書き切れませんので、画像で判断して下さい。知っていますか？写真16.17.18にミッチェルの構造図を載せました。ほとんどのミッチェルは遊星ギアを搭載したブラナマティックギアでスプールの上下動が2段階になります。しかし、それがライントラブルの原因になることが多く、ラインがスプールから束になって（団子状態で）放出されてしまいます。これがラインからまりの原因です。しかし、81331のパーツを交換することによって、スプールの2段階上下動が一般的なリールの上下動になるため、大幅にライントラブルが軽減されます。当方は、パーツ81331に交換していますのでライントラブルを大幅に減らすことができました。写真19にそれぞれのパーツを載せてありますのでご覧下さい。なお、81310と81309のプラナマティック部品は、お付けいたします。本機には81331の部品が取り付けられています。同時代のミッチェル408にも81331は取り付けられますよ。。FREEWHEELERS(フリーホイーラーズ) “Lot 601 XX 1941” 5 POCKET JEANS。。24ルビアス PC LT3000-XH スピニングリール。Ambassadeur 6500C4 両軸リール 美品。動作確認済み　ダイワ タナコンブル750。メタニュウム XG ベイトリール。【オールドリール】アブガルシア アンバサダー5500C パーミングカップモデル。OCEA JIGGER F CUSTOM 1000HG オシアジガーFカスタム。20ストラディックSW 4000HG 使用3回 美品 PEライン付き シマノ。20メタニウム　45mm純正ハンドル、メーカーOH。アブアンバサダー 6500C UC ハイスピードウインチ。リバイブ　ファンネル　オオツカオリカラ　パープル　シマノ40mm エリアトラウト。21アンタレスDC XG 16メタニウム　 20メタニウムXG アルデバラン。BBXテクニウムファイアブラッドC3000DXXG 左巻き。週末限定値下げ【新品未使用品】リブレ/ウイング98オーダーハンドル【ダイワ用】。SHIMANO 09Sephia C3000SDH スピニングリール。23メタニウム ベイトリール HG 右。KTF 21アルファス　フィネススプール。Abu Garcia REVO ウルトラキャスト　BF8 右ハンドル。KTF ネオスプールKAHEN　24スティーズSV TW用 パープル。オシアコンクエストリミテッド 200pg。SHIMANO TWIN POWER 4000MHG スピニングリール。SHIMANO STRADIC SW 10000HG 本体。SHIMANO 16 ANTARES DC HG ベイトリール。SHIMANO ForceMaster 2000 MK 本体